Los gobiernos a nivel nacional, regional y ciudades están descubriendo que los vehículos de emisión cero (ZEV) pueden ayudarlos en una recuperación verde de la crisis del COVID-19.
La pandemia mundial ha planteado muchas preguntas sobre el futuro de la movilidad. El mercado de vehículos de emisión cero ha mostrado una gran resiliencia indicando que estos se están convirtiendo rápidamente en una alternativa competitiva a los vehículos convencionales con motor de combustión interna (ICE).
A pesar de los debates actuales sobre cómo se llevará a cabo una recuperación verde en diferentes geografías, considerando los diferentes niveles de resiliencia y recursos, hay algo en lo que los gobiernos pueden estar de acuerdo. El futuro de la movilidad es bajo en carbono. Y estudios muestran que los vehículos de cero emisiones pueden ayudar a los gobiernos a lograr una recuperación verde.
A través de la Comunidad ZEV, los gobiernos y las empresas han compartido cómo los ZEV son parte de la recuperación de COVID-19 en sus jurisdicciones.
Los ZEV pueden ser parte de la recuperación de COVID-19
Durante la pandemia, La Ciudad de Nueva York (NYC) incorporó vehículos eléctricos en las flotas de servicios esenciales a los ciudadanos vulnerables. Los beneficios financieros de estos vehículos alientan a los líderes de la ciudad a continuar los esfuerzos para mejorar el diseño, la planificación y el despliegue de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos para expandir la red.
El transporte limpio es esencial para lograr el objetivo de la ciudad de neutralidad de carbono para 2050 y Jen Roberton de la Oficina de Sostenibilidad del alcalde de la ciudad de Nueva York compartió cómo los vehículos eléctricos también son una elemnto clave de la recuperación económica de la ciudad:
“Actualmente tenemos más de 2100 vehículos eléctricos en nuestra flota de vehículos eléctricos. Esperamos expandir eso a 4000 en el 2025. Este es un objetivo con el que nos hemos comprometido. Y un gran punto de venta para nosotros en este momento es el menor costo total de propiedad de un vehículo eléctrico en comparación con un vehículo ICE ... este es un gran beneficio, ya que enfrentamos una crisis fiscal. Estos vehículos son más económicos y sostenibles".
NYC también relanzó su Programa de Camiones Limpios que proporciona fondos para incentivar la transición de camiones diésel a modelos eléctricos.
Las políticas progresistas pueden atraer inversiones y aumentar la adopción de ZEV
California está liderando el camino en la adopción de ZEV en los Estados Unidos. El Estado ha establecido ambiciosos objetivos de ventas del 100% de ZEVs para automóviles y camiones de pasajeros en el 2035. A pesar de los impactos del COVID-19, la inversión en infraestructura de carga de vehículos eléctricos, incluyendo las estaciones de hidrógeno, siguió aumentando en los primeros cinco meses de 2020. Los vehículos eléctricos también son una de las principales exportaciones de California.
Sabemos que los fondos gubernamentales no son suficientes para lograr una recuperación verde y que la inversión del sector privado es esencial. Cuando se le preguntó a Tyson Eckerle de la Oficina de Negocios y Desarrollo Económico del Gobernador de California (GO-Biz) cómo California puede atraer tanta inversión privada, explicó que:
“Empresas que miran a California, hacen las inversiones en debido al sólido entorno normativo. Y, ya sabes, lo mejor es que se puede replicar. Y eso es lo que esperamos, que todos los Estados y países pueden replicar o construir y mejorar lo que hemos hecho."
Los compromisos de ZEV y las acciones a largo plazo como el establecimiento de estándares de ahorro de combustible, envían señales claras a la industria automotriz y al sector privado de que descarbonizar el transporte es una prioridad. A medida que los gobiernos de todo el mundo siguen el ejemplo y establecen objetivos claros para gradualmente eliminar a los combustibles fósiles, la incertidumbre en el mercado se reduce y más empresas apoyarán la transición.
Con enfoque en la equidad, una recuperación verde puede beneficiar a todos
En Nueva York, la mayor demanda de vehículos para brindar servicios esenciales como asistencia médica y entrega de alimentos durante la pandemia, destacó la necesidad de abordar las desigualdades raciales y sociales subyacentes.
"Los trabajadores esenciales que han mantenido a la ciudad de Nueva York en funcionamiento son predominantemente personas de color... por lo que estamos viendo esto en términos de justicia racial y necesitamos desbloquear acciones de transporte sostenible para mejorar la calidad del aire". - Jen Roberton, Oficina de Sostenibilidad del alcalde de la Ciudad de Nueva York.
Abordar el desempleo también es una gran prioridad, particularmente en las comunidades desfavorecidas que han sido las más afectadas por COVID-19. Los vehículos de emisiones cero pueden brindar muchas oportunidades de empleo verde y gobiernos como California están basando su marco de desarrollo de mercado en el principio de equidad.
"Realmente, todo lo que hacemos se enfoca en aumentar el acceso y la equidad ... ¿Cómo realmente hacemos esa transición a los mercados que más necesitan transporte confiable? ... Se trata de brindar beneficios a las comunidades más necesitadas". - Tyson Eckerle, Oficina de Desarrollo Económico y Comercial del Gobernador de California (GO-Biz)
El progreso de los vehículos de emisiones cero es parte del contexto más amplio de movilidad sostenible
Además de priorizar los vehículos de cero emisiones, NYC también promovió caminar y andar en bicicleta durante la pandemia con su Programa de Calles Abiertas y expandió sus carriles para autobuses. Otras prioridades incluyen el apoyo a la adopción de vehículos eléctricos de alquiler como bicicletas y scooters eléctricos y programas de viajes compartidos.
Los vehículos de cero emisiones son un elemento crucial para una recuperación económica verde. Además, contribuyen a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero necesaria para combatir el cambio climático y reducir los altos niveles de contaminación con efectos dañinos a la salud. Sin embargo, es importante tener en cuenta una visión holística de un sistema de transporte sostenible y bajo en carbono con menos automóviles privados, más viajes en bicicleta, peatones y priorización del transporte público y servicios de viajes compartidos. Esto traerá mayores beneficios para la salud de la población y del planeta.